El Grupo Socma (Sociedad Macri) opera desde antes de la
dictadura militar y como parte del poder económico prebendario hizo negocios
con todos los gobiernos sucesivos, inclusive con el de Néstor Kirchner.
Mauricio fue su vicepresidente hasta el 2003:
-En 1975 los Macri poseían siete empresas. Al concluir la
dictadura militar tenían cuarenta y seis. La familia es parte de lo que se
conoce como la “patria contratista”: genera sus ganancias a partir de negocios
con el Estado, al que poco a poco van exprimiendo. Socma se benefició con la
licuación de los pasivos empresarios –e hizo un intenso lobby para lograrlo-.
Esa estatización de la deuda externa privada, realizada por Domingo Cavallo al
asumir en el Banco Central en 1982, permitió que la deuda que las empresas
tenían por haber pedido dólares a la banca internacional, pasase a ser
considerada como deuda externa pública, es decir de todos. Los Macri fueron uno
de los grupos económicos más beneficiados con esa medida.
-En 1979, se alzaron con Manliba, la empresa de recolección
de residuos privatizada por el gobierno militar. El convenio inicial fue por
cinco años, renovables automáticamente por otros cinco. Pero esta concesión
terminó en un verdadero escándalo cuando la intendencias de los radicales Julio
Saguier y Facundo Suárez Lastra quisieron aplicarle el 16 por ciento de
desagio, mecanismo que se aplicó con el Plan Austral en forma generalizada. La
empresa se resistió a la aplicación de este descuento. El litigio entre Macri y
la intendencia se prolongó hasta que el Gobierno de la Ciudad dirimió a favor
de Manliba. La empresa sigue siendo, en la actualidad, propiedad de los Macri.
PROpiedad privada
-A través de Intron, el holding accedió, en los 90 al
negocio de la administración de los recursos del Gobierno de la Ciudad. Lo hace
a través de UTE-Rentas. La empresa emite, entre otras cosas, las facturas de
ABL (Alumbrado, Barrido y Limpieza) y del impuesto automotor. El contrato es de
10 millones de pesos anuales.
-También a través de Intron maneja una de las dos empresas
de Control fotográfico de vehículos. La licitación es por cinco años. La
facturación promedio, cuando se licitó, fue estimada en 5 millones de pesos por
año.
-Dentro de Socma, Intron forma parte de una especie de
subholding que también integran SEPSA y Sistemas Catastrales. A través de esta
última maneja la detección de infracciones en obras y se ocupa de fiscalizar la
construcción de edificios, las ampliaciones no declaradas en viviendas y
también la aprobación de planos dentro de la jurisdicción porteña. Se trata de
un contrato por 20 años.
-SEPSA, más conocida como Pago Fácil, fue contratada por el
Banco Ciudad para el cobro de impuestos. Su facturación promedia los 4 millones
de pesos anuales. El Banco Ciudad le paga a la empresa de Macri un peso por
boleta.
-IECSA es una empresa especializada en ingeniería en
construcciones. La firma se presentó en dos licitaciones sobre las cuales ya
pasó los requerimientos técnicos. Se está a la espera de la apertura del sobre
número 2, es decir, el que tiene la oferta monetaria. Una de las licitaciones,
por 70 millones de dólares, es para la construcción de los denominados
“reservorios”, a través de los cuales se espera mitigar las inundaciones en la
Ciudad. La otra es por 22 millones de dólares para construir a nuevo la Casa
Cuna.
-El Grupo Macri, con el Banco Galicia como socio
minoritario, se adjudicó en 1997 la privatización del servicio postal, en una
de las últimas operaciones que consumó el menemismo. En aquel momento se logró
la concesión por 30 años con la promesa de pagarle al Estado un canon semestral
de 51,6 millones de pesos/dólares. Sin embargo, en 1999 dejó de abonarlo. En septiembre
de 2001, Correo Argentina SA entró en concurso preventivo cuando debía $ 900
millones. La deuda del Grupo Macri con el Estado s eleva a los 659 millones de
dólares (en el 1 a 1), hoy más de dos mil millones de pesos (según el 3 a 1
actual) y sin tener en cuenta los intereses. El Gobierno de Néstor Kirchner le
quitó la concesión por el canon atrasado pero la deuda sigue impaga.
En la ciudad de Buenos Aires el “Correo Argentino S.A.” se
presentó en todas las licitaciones a las que convocaba el gobierno porteño. En
una de las últimas en la que estuvo interesado estuvo a punto de adjudicarse la
entrega domiciliaria de las facturas de rentas por de 10,5 millones de dólares
anuales.
-Según la DGI, Sevel evadió unos 55 millones de pesos del 93
al 95 durante la presidencia de Mauricio Macri en la empresa. En 1993 Sevel de
Argentina exportaba autopartes a Sevel Uruguay, lo que le permitía cobrar
reintegros por exportaciones. Pero, a su vez, esas piezas, eran ensambladas
allí y luego importadas a la Argentina en forma de automóviles terminados. De
este modo, Sevel cobraba reembolsos por exportaciones y realizaba las
importaciones con un arancel diferencial del 2 por ciento. Así, se beneficiaba
con el sistema de importación compensada a partir de los automotores
exportados. Tras comparar números de chasis y de motor de 1300 vehículos, se
determinó que las mismas partes que salían de la Argentina a su vez eran
reingresadas en el país, luego de ser compradas y vendidas por Sevel Uruguay y
Drago SA, supuestamente controladas por Sevel. Un cálculo aproximado realizado
por los investigadores concluyó que el monto de lo percibido como reintegro
sólo en 1993 asciende a unos 7.000.000 de pesos. Se estima que estas
exportaciones continuaron hasta 1995.
-Por todo esto Mauricio fue embargado por 4,9 millones de
pesos, y PROcesado por “contrabando”, pero posteriormente la corte menemista
con la famosa “mayoría automática” declaró inocentes a los Macri rechazando la
apelación de la causa a pesar de no tener argumentos para hacerlo. Esta caso
fue uno de los cargos que se le imputaron a los jueces de aquella Corte en los
juicios políticos que se le iniciaron por sospechas de corrupción y por su
dudoso desempeño, y que implicó el fin de la corte adicta a Menem.
Durante su mandato como presidente de Boca se efectuaron
terribles denuncias sobre los manejos financieros de Macri. ´Cometas´ sobre las
ventas y las compras de jugadores la “recompra” de los viejos jugadores de Boca
que emigraron a Europa, que Macri negocia personalmente, no de club a club, a
cambio de una parte de las transacciones (como los casos de Delgado y Bermúdez,
que alcanzaron una gran resonancia).
Después de doce años en Boca, Macri se va con muchos títulos
futbolísticos y con un pasivo escandaloso… a pesar de ser el club argentino que
más jugadores vendió a Europa de los últimos diez años. El endeudamiento de
Boca es un tema judicial: hay compras y cuentas fantasmas que no aparecen en
los balances (Ver Página/12, 31/12/06).
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